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2019年08月01日11:24   来源:汽车之家

  日前,我们从相关渠道获悉,林肯品牌首款国产车型——林肯Corsair(代号CX483)的试制车已经于6月5日在重庆工厂下线,目前正在国内进行路试。未来新车将保持海外版的尺寸,同时推出2.0T和1.5LPHEV两种动力总成。

  作为接替林肯MKC的产品,林肯Corsair未来将以国产方式进入中国市场,这也是林肯品牌首款国产车型。新车整体参考了林肯飞行家的设计语言,尺寸较MKC进行了小幅升级,长宽高分别为4587/1890/1630,轴距2710mm。同时贯穿式尾灯、悬浮式车顶设计,也将使得该车拥有更加大气的外观风格。

  内饰方面,参考目前海外版的设计,新车将应用皮革和实木对中控台进行装点,同时陪伴有全液晶仪表和独立液晶显示屏,新车还将延续林肯家族独特的按钮式换挡机构设计和独特的24项调节前排座椅。不过未来国产车型的配置如何我们暂不清楚。

  此外,我们从长安福特重庆工厂环评信息来看,国产林肯Corsair的白车身轴距为2719mm(海外为2710mm),由于可能存在的测量误差等原因,我们基本可以判断国产车型不会推出长轴距版。而在动力方面,我们了解到新车将搭载2.0GTDI四缸汽油发动机和疑似1.5L三缸自然吸气发动机匹配的PHEV插电式混动车型,后者或与福特领界PHEV的动力总成相同。未来两款产品的年产能分别为5.8万辆和1.2万辆。

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作者:耿源

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